
2026-01-15
Гидравлические погружные насосы с загрузочным рукавом:
Гидравлические погружные насосы с загрузочным рукавом появились в конце 1980-х годов. Их принцип работы заключается в передаче энергии от гидравлического силового агрегата к основанию автоцистерны для привода рабочего колеса насоса — преобразовании электрической энергии в механическую, затем в гидравлическую и, наконец, обратно в механическую. Это многократное преобразование энергии приводит к энергопотреблению, превышающему в три раза энергопотребление электрических погружных насосов. Несмотря на решение проблем с паровым замком, гидравлические погружные насосы страдают от высокого энергопотребления, коротких интервалов между техническим обслуживанием и необходимости долива или замены гидравлического масла (несвоевременная замена масла препятствует эксплуатации в зимний период к северу от линии замерзания). Для работы с высокочистыми материалами, такими как пищевые вещества или авиационный керосин, гидравлические насосы оказываются неподходящими из-за риска утечки, что делает их общую экономическую эффективность значительно ниже, чем у электрических погружных насосов.
Электрический погружной насос:
Новейший метод разгрузки танкеров с помощью погружных рукавов использует электрические погружные насосы. Профессор Цзили, научный руководитель Китайского университета нефти, утверждает, что электрические погружные насосы имеют преимущества перед гидравлическими типами: не требуют технического обслуживания, имеют длительный срок службы, не имеют утечек, не загрязняют окружающую среду и потребляют в три раза меньше энергии, что приводит к снижению общих затрат. В связи с этим учебники университетов могут быть пересмотрены.
Технические характеристики продукта: