Анализ функций и принципа работы погружных насосов 

II. Принцип работы погружных насосов

Погружные насосы являются разновидностью многоступенчатых центробежных насосов, работающих по тому же принципу, что и обычные наземные центробежные насосы. Во время работы погружные насосы должны быть полностью погружены в откачиваемую жидкость, поэтому корпус насоса должен быть предварительно заполнен жидкостью.

При запуске устройства погружной двигатель приводит в движение вал погружного насоса и его рабочее колесо, которые вращаются с высокой скоростью. Лопасти рабочего колеса приводят в движение жидкость, находящуюся в каналах рабочего колеса. Эта вращающаяся жидкость, движимая инерцией и действием лопастей рабочего колеса, течет к внешней периферии рабочего колеса (этот процесс напоминает вращение мокрого зонта, когда капли воды разлетаются к внешнему краю).

Благодаря непрерывности потока жидкости, часть жидкости, движущаяся к внешней периферии рабочего колеса, оказывает всасывающую силу на жидкость на входе в рабочее колесо. Это приводит к тому, что жидкость на входе заполняет пространство, занимаемое жидкостью, текущей к внешнему краю рабочего колеса. Во время этого процесса жидкость внутри рабочего колеса течет вокруг лопастей. В этом потоке жидкость оказывает центробежную силу на лопасти. И наоборот, лопасти оказывают на жидкость силу, равную по величине, но противоположную по направлению этой центробежной силе. Эта сила воздействует на жидкость, передавая ей энергию при выходе из рабочего колеса. В результате увеличиваются как кинетическая энергия, так и энергия давления жидкости. Жидкость, выходящая из рабочего колеса, поступает непосредственно в нагнетательную камеру спирального корпуса. Эта камера собирает жидкость, соответствующим образом снижает ее скорость потока, преобразует часть ее кинетической энергии в энергию давления, а затем направляет эту часть жидкости в всасывающую камеру спирального корпуса, где она становится доступной для всасывания рабочим колесом следующей ступени.

Таким образом, жидкость последовательно проходит через все рабочие колеса и спиральные камеры внутри насоса. При каждом проходе через рабочее колесо и спиральную камеру давление жидкости увеличивается. Благодаря кумулятивному эффекту этого постепенного повышения давления на выходе погружного насоса достигается определенный прирост энергии, что приводит к образованию определенного напора. Таким образом, достигается цель транспортировки жидкости.