
Вот этот насос центробежный 60 125а — казалось бы, рядовая ?сотка? с напором до 20 метров, но сколько с ним возни бывало. Многие думают, раз параметры стандартные, то и проблемы стандартные. Ан нет — именно в таких сериях мелочи решают всё.
Конструкция проверена временем — это раз. Рабочее колесо 125 мм даёт стабильный напор без скачков, что для перекачки маслосодержащих жидкостей критично. Но вот что редко учитывают: при температуре носителя выше 60°C начинает ?плавать? уплотнение вала. Сам видел, как на объекте в Тюмени три насоса за месяц поменяли из-за этого.
Кстати, о материалах. Чугун СЧ20 — классика, но для агрессивных сред лучше искать модификации с нержавеющим колесом. У ООО Чжучжоу Шаову Научно-техническая Компания в каталоге есть такие исполнения, но их редко заказывают — видимо, из-за цены. А зря.
Монтажная длина 160 мм — вроде мелочь, но когда нужно втиснуть насос в тесную насосную станцию, эти миллиметры становятся проблемой. Приходится либо фундамент переделывать, либо искать аналоги с меньшим габаритом.
Самая частая ошибка — игнорирование вязкости жидкости. Для воды 60 125а идеален, но если перекачивать отработанное масло — производительность падает на 25-30%. Приходится либо частоту увеличивать, либо насос менять.
Ещё момент — направление вращения. Казалось бы, элементарно, но каждый пятый монтажник умудряется подключить фазы неправильно. Результат — мгновенный износ подшипников и ремонт вместо запуска.
Запчасти — отдельная тема. Оригинальные уплотнения найти сложно, а китайские аналоги часто не держат давление. На zzsw.ru видел комплектующие для ремонта, но сам не пробовал — отзывов мало.
По паспорту насос должен выдавать 60 м3/ч, но на практике редко больше 52-55 получается. Особенно если на всасе нет прямого участка — завихрения съедают производительность.
Шумность — ещё один момент. На испытаниях в лаборатории всё тихо, а в реальных условиях гул стоит такой, что приходится звукоизоляцию делать. Особенно заметно на насосах с изношенными подшипниками.
Температурные деформации — про это редко пишут в инструкциях. Летом, при +35 на улице, корпус нагревается так, что руку не приложишь. Приходится либо охлаждение организовывать, либо снижать нагрузку.
На нефтебазе под Пермью ставили три насоса центробежных 60 125а для перекачки дизеля. Через два месяца на одном заклинило вал — оказалось, в жидкости была вода, началась коррозия. Пришлось ставить дополнительные фильтры-влагоотделители.
Другой случай — в котельной насос работал в режиме старт-стоп каждые 10 минут. Через полгода разрушилось рабочее колесо — усталость металла. Производитель рекомендует непрерывный режим, но кто читает инструкции...
А вот положительный пример: на хлебозаводе насос отработал 7 лет без ремонта. Секрет — регулярная замена сальников и стабильные параметры перекачиваемой жидкости (растительное масло).
Первое — сделал бы более информативную маркировку. Сейчас на шильдике только основные параметры, а про рекомендуемую вязкость или минимальный расход — ничего.
Второе — конструкцию уплотнения вала. Сальниковая набивка требует частого обслуживания, а торцевое уплотнение слишком чувствительно к примесям. Нужен какой-то гибридный вариант.
И третье — систему крепления. Четыре отверстия под болты — этого мало для вибронагруженных установок. Лучше бы делали шесть, как на некоторых немецких аналогах.
Если говорить о ООО Чжучжоу Шаову Научно-техническая Компания, то их заявленная мощность — 1000 маломощных и 600 высоконапорных насосов в год. Цифры солидные, но как это выглядит на практике?
Из личного опыта: ждешь поставку 2-3 месяца, хотя на zzsw.ru пишут про складские остатки. Возможно, это связано с таможенным оформлением — китайское оборудование всегда долго идет.
Качество сборки в целом нормальное, но встречаются огрехи по покраске — где-то потеки, где-то непрокрасы. Для технического оборудования не критично, но неприятно.
В общем, насос центробежный 60 125а — рабочая лошадка, но требующая понимания её особенностей. Бездумная установка приводит к частым поломкам, а грамотный подбор и обслуживание обеспечивают годы стабильной работы.
Сейчас появилось много аналогов — и российских, и европейских. Но этот вариант остается востребованным за счет соотношения цены и надежности. Главное — не экономить на мелочах вроде качественных уплотнений и правильного монтажа.
Кстати, на следующей неделе опять предстоит запускать два таких насоса на новом объекте. Посмотрим, как себя покажут в работе — может, какие-то новые наблюдения появятся.